Ein kompletter Sattelzug exklusiv für Ihre Ladung – ohne Umschlag, ohne Beiladung. Planen- und Mega-Trailer aus eigenem Fuhrpark, europaweit disponiert. Erste Rückmeldung innerhalb von 15 Minuten.
Entscheidend sind Ladungsmenge, Umschlagfreiheit und wie planbar Ihr Liefertermin sein muss.
Für Sendungen, die einen kompletten Sattelzug füllen oder ohne Beiladung transportiert werden sollen.
Für kleinere Sendungen ab wenigen Paletten, die sich den Laderaum mit anderer Ladung teilen.
Bei einer Komplettladung (Full Truck Load, kurz FTL) fährt ein kompletter Sattelzug ausschließlich für Sie. Ihre Ware wird an einem Ort geladen und direkt zum Empfänger gebracht – ohne Beiladung, ohne Umschlag an einem Hub und ohne Zwischenlagerung.
Das reduziert Handling, Laufzeit und Schadensrisiko spürbar. Sie erhalten einen Festpreis für die gesamte Ladung und einen planbaren Liefertermin. Senden Sie uns Abholort, Zielort, Ladungsdaten und Wunschtermin – innerhalb von 15 Minuten melden wir uns mit Machbarkeit und Preis zurück.
Alle Fahrzeuge stammen aus dem eigenen Fuhrpark. Das bedeutet: kurze Entscheidungswege, ein fester Ansprechpartner und im Bedarfsfall ein Ersatzfahrzeug aus derselben Disposition.
Angebot innerhalb von 15 Minuten
Eigene Fahrzeuge, eigene Fahrer und persönliche Disposition – dadurch bleiben Zusagen zu Termin und Preis belastbar.
Route, Lademeter oder Paletten, Gewicht und Wunschtermin.
Innerhalb von 15 Minuten Angebot und Machbarkeit.
Wir stellen Planen- oder Mega-Trailer passend zur Ladung.
Ohne Umschlag von Ihrer Rampe direkt zum Empfänger.
* Unverbindliche Richtwerte. Die realistisch mögliche Laufzeit nennt Ihnen unsere Disposition nach Ihrer Anfrage.
In einen Standard-Planensattelzug mit rund 13,6 m Ladelänge passen 34 Europaletten in einer Lage. Bei stapelbarer Ware sind deutlich mehr möglich. Maßgeblich ist neben der Palettenzahl immer auch das Gesamtgewicht: Die zulässige Zuladung liegt je nach Fahrzeug bei etwa 24 Tonnen.
Bei der Komplettladung (FTL) fährt das Fahrzeug ausschließlich für Ihre Sendung, direkt von der Ladestelle zur Entladestelle. Bei einer Teilladung (LTL) teilen sich mehrere Kunden den Laderaum, abgerechnet wird nach Lademetern. Teilladung ist bei kleinen Mengen günstiger, Komplettladung schneller und umschlagfrei.
Als Faustregel gilt: ab etwa 15 Lademetern beziehungsweise rund 20 Europaletten wird die Komplettladung meist wirtschaftlicher als eine Teilladung. Bei empfindlicher oder termingebundener Ware kann sie sich schon früher lohnen, weil Umschlag und Wartezeiten entfallen. Wir rechnen Ihnen beide Varianten gerne gegenüber.
Wir fahren Planensattelzüge und Mega-Trailer aus eigenem Fuhrpark. Die Schiebeplane erlaubt die Beladung von der Seite, von hinten und von oben – auch per Kran oder Portal. Mega-Trailer bieten eine Innenhöhe von bis zu etwa 3,00 m und damit rund 100 m³ Laderaum für voluminöse Ladung.
Der Preis hängt von Strecke, Termin, Fahrzeugtyp und Rückladungssituation ab. Deshalb kalkulieren wir jede Anfrage einzeln und nennen Ihnen einen Festpreis für die gesamte Ladung – ohne Zuschläge nach Auftragserteilung. Senden Sie uns Route und Ladungsdaten, das Angebot erhalten Sie innerhalb von 15 Minuten.
Ja. Von Dortmund aus bedienen wir ganz Deutschland sowie unter anderem Österreich, Italien, die Niederlande, Belgien, Tschechien, die Slowakei und Ungarn. Auch Relationen in die Türkei fahren wir regelmäßig.
Unsere Transporte unterliegen der gesetzlichen Frachtführerhaftung – im nationalen Verkehr nach HGB, im grenzüberschreitenden Verkehr nach CMR. Für Ladungen mit hohem Warenwert lässt sich zusätzlich eine Warentransportversicherung abschließen. Sprechen Sie uns bei der Anfrage einfach darauf an.
Senden Sie uns Route und Ladungsdaten – Ihr Festpreis kommt innerhalb von 15 Minuten.
Dynamic Logistics GmbH
Beratgerstr. 36
44149 Dortmund
Deutschland
Hasan Firat – Geschäftsführer
Telefon: +49 173 720 81 37
E-Mail: hello@dynamic-logistics.de
Eintragung im Handelsregister.
Registergericht: Amtsgericht Dortmund
Registernummer: HRB 28038
Steuernummer: 314/5724/3367
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß § 27 a Umsatzsteuergesetz:
DE330900473
Berufsbezeichnung: Güterkraftverkehrsunternehmer
Verliehen in der Bundesrepublik Deutschland
EU-Gemeinschaftslizenz für den grenzüberschreitenden gewerblichen Güterkraftverkehr gemäß Verordnung (EG) Nr. 1072/2009
Lizenz-Nr.: D-05-007-G-0306-0018
Erteilt durch: Stadt Dortmund, Tiefbauamt
Gültig vom 03.05.2017 bis 02.05.2027
Erlaubnis- und Aufsichtsbehörde:
Stadt Dortmund, Tiefbauamt
44122 Dortmund
Bundesweite Überwachungsbehörde:
Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), Köln
www.balm.bund.de
Maßgebliche Rechtsvorschriften:
Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG)
Verordnung (EG) Nr. 1072/2009
Berufszugangsverordnung für den Güterkraftverkehr (GBZugV)
Hasan Firat
Beratgerstr. 36
44149 Dortmund
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Stand: August 2026
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