Leistungen
Relationen
Fuhrpark Über uns Team Kontakt
Anrufen
StartRelationen › Deutschland–Tschechien
Deutschland ↔ Tschechien · FTL · LTL · Direktfahrt

Spedition Deutschland–Tschechien

LKW-Transporte zwischen Deutschland und Tschechien – als Komplettladung, Teilladung oder zeitkritische Direktfahrt. Von Pilsen bis Ostrau, in beide Richtungen, mit erster Rückmeldung innerhalb von 15 Minuten.

Kostenlos und unverbindlich · Import und Export
30 eigene LKW
FTL & LTL
Direktfahrt möglich
15 Min. erste Rückmeldung
Transportregionen in Tschechien

LKW-Transporte in ganz Tschechien

Über die Grenzübergänge Waidhaus und Schirnding ist Böhmen schnell erreicht – Mähren und Schlesien im Osten brauchen deutlich länger.

PragPlzeňÚstí n. L.LiberecMladá BoleslavHradec KrálovéPardubiceBrünnOlmützOstrauZlínBudweis

Westböhmen und Prag

ca. 8–9,5 Std*

Prag · Pilsen · Cheb · Karlsbad · Ústí nad Labem · Kladno · Beroun · Mladá Boleslav · Mělník

Unser Schwerpunkt – hier liegt auch das Škoda-Werk in Mladá Boleslav.

Ostböhmen

ca. 9,5–10,5 Std*

Liberec · Jablonec nad Nisou · Hradec Králové · Pardubice · Trutnov · Náchod · Chrudim · Kolín

Südböhmen

ca. 9–10 Std*

Budweis · Tábor · Písek · Strakonice · Jindřichův Hradec · Klatovy

Mähren und Schlesien

ca. 11–12,5 Std*

Brünn · Olmütz · Zlín · Ostrau · Přerov · Prostějov · Frýdek-Místek · Havířov · Uherské Hradiště · Nošovice

Der Osten ist reguläres Gebiet, kostet aber gegenüber Prag rund einen halben Tag mehr.

Ihr Zielort steht nicht dabei? Senden Sie uns Postleitzahl, Ort und Ladungsdaten – unsere Disposition prüft die Verbindung.

Zielort prüfen lassen

* Unverbindliche Richtwerte für die reine Transportlaufzeit inklusive gesetzlicher Pausen. Die realistisch mögliche Laufzeit für Ihre Sendung nennt Ihnen unsere Disposition nach der Anfrage.

Transporte zwischen Deutschland und Tschechien

Tschechien ist über die Grenzübergänge Waidhaus und Schirnding gut angebunden. Prag ist von Dortmund aus in rund neun Stunden erreicht, Pilsen sogar in acht. Nach Osten hin zieht sich das Land aber deutlich: Ostrau an der polnischen Grenze braucht rund zwölf Stunden.

Das Land ist ein zentraler Standort der europäischen Fahrzeugindustrie – Škoda in Mladá Boleslav, Kvasiny und Vrchlabí, Hyundai in Nošovice bei Ostrau, dazu ein dichtes Netz von Zulieferern. Entsprechend eng sind die Anlieferfenster getaktet.

Für welche Sendungen sich die Relation eignet

  • Zuliefer- und Produktionsmaterial für die Fahrzeugindustrie
  • Paletten, Gitterboxen und Ladungsträger im Umlauf
  • Maschinen, Anlagenteile und Ersatzteile unter Planenverdeck
  • Komplett- und Teilladungen zwischen Werken und Lägern
  • Regelmäßige Strecken als fester Linienverkehr

Import und Export – beide Richtungen

Wir fahren nicht nur nach Tschechien, sondern auch zurück. Rückladungen sind Teil der Planung und senken den Preis Ihrer Tour spürbar. Wenn Sie selbst Rückfracht auf der Relation haben, nennen Sie es bitte gleich bei der Anfrage.

Tschechien gehört zur EU, eine Zollabfertigung entfällt also. Erforderlich sind der CMR-Frachtbrief sowie Lieferschein und Packliste.

Tschechien-Transport anfragen

Erste Rückmeldung innerhalb von 15 Minuten

Mit dem Absenden stimmen Sie der Verarbeitung Ihrer Daten gemäß Datenschutzerklärung zu.

Routen und Ablauf

Was auf der Tschechien-Relation zu beachten ist

Diese Punkte beeinflussen Laufzeit und Termin stärker als die reine Entfernung.

Grenzübergänge

Nach Böhmen läuft der Verkehr überwiegend über Waidhaus und Schirnding, nach Mähren eher über Bayern und Österreich. Die Wahl beeinflusst die Laufzeit erheblich.

Streckenbezogene Maut

Tschechien rechnet über ein Bordgerät nach gefahrenen Kilometern ab. Die Kosten sind im Angebot enthalten, es kommt nichts nachträglich auf die Rechnung.

Wochenendfahrverbote

Tschechien hat eigene Fahrverbotsregeln, die in den Sommermonaten ausgeweitet werden. Wir planen Abholung und Anlieferung von vornherein darum herum.

Zeitfenster in der Fahrzeugindustrie

Die Werke arbeiten mit fest gebuchten Anlieferfenstern. Nennen Sie uns Ihr Fenster bei der Anfrage – ein verpasster Slot kostet meist einen ganzen Tag.

Unterlagen

Tschechien gehört zur EU, eine Zollabfertigung entfällt. Nötig sind CMR-Frachtbrief sowie Lieferschein und Packliste.

Rückladung

Rückfracht aus Tschechien senkt den Preis. Wenn Sie selbst welche haben, sagen Sie es bei der Anfrage.

Deutschland
Transitland
Tschechien
FahrzeugPlanensatteloder Mega-Trailer
Pilsen8 StdRichtwert
Prag9 StdRichtwert
Ostrau12 StdRichtwert

Richtwerte für die reine Transportlaufzeit inklusive gesetzlicher Pausen. Fahrverbote in den Transitländern und Ladezeitfenster wirken sich zusätzlich aus.

Warum Dynamic Logistics

30 eigene LKW – flexibel einsetzbar
24/7 persönliche Erreichbarkeit
FTL, LTL und Direktfahrt aus einer Hand
Erste Rückmeldung innerhalb von 15 Minuten

Eigene Fahrzeuge und kurze Entscheidungswege schaffen Klarheit bei Termin, Fahrzeug und Machbarkeit – auch dann, wenn die Antwort einmal lautet, dass wir es nicht abbilden können.

So läuft Ihr Tschechien-Transport ab

1

Anfrage senden

Abholort, Zielort und Ladungsdaten übermitteln.

2

Machbarkeit prüfen

Wir prüfen Fahrzeug, Route und Zeitfenster.

3

Transport disponieren

Nach Freigabe wird das passende Fahrzeug eingeplant.

4

Zustellung begleiten

Sie erhalten Informationen bis zur Anlieferung.

Transportlaufzeiten

Laufzeiten nach Tschechien ab Dortmund

Dortmund → Pilsenca. 8 Std*
Dortmund → Ústí nad Labemca. 8,5 Std*
Dortmund → Pragca. 9 Std*
Dortmund → Budweisca. 9,5 Std*
Dortmund → Liberecca. 9,5 Std*
Dortmund → Mladá Boleslavca. 9,5 Std*
Dortmund → Hradec Královéca. 10 Std*
Dortmund → Pardubiceca. 10 Std*
Dortmund → Brünnca. 11 Std*
Dortmund → Olmützca. 11,5 Std*
Dortmund → Zlínca. 12 Std*
Dortmund → Ostrauca. 12 Std*

* Unverbindliche Richtwerte für die reine Transportlaufzeit inklusive gesetzlicher Pausen. Grenzübergang, Verkehrslage und Ladezeitfenster wirken sich zusätzlich aus.

Die passende Lösung für Ihren Tschechien-Transport

Komplettladung (FTL)

Ein kompletter Sattelzug exklusiv für Ihre Ladung.

Mehr erfahren →

Teilladung (LTL)

Planbarer Laderaum für kleinere Sendungsmengen.

Mehr erfahren →

Direktfahrt

Zeitkritische Ware ohne geplante Umladung.

Mehr erfahren →

Linienverkehr

Regelmäßige Tschechien-Touren nach festem Fahrplan.

Mehr erfahren →

Häufige Fragen zu Transporten nach Tschechien

Das hängt stark vom Ziel ab: Pilsen etwa acht Stunden, Prag rund neun, Brünn elf und Ostrau zwölf Stunden ab Dortmund. Das sind reine Fahrzeiten inklusive gesetzlicher Pausen – bei den östlichen Zielen planen wir mit Ladung am Vortag.

Nach Böhmen überwiegend über Waidhaus und Schirnding, nach Mähren eher südlich über Bayern und Österreich. Welche Route für Ihre Sendung sinnvoll ist, sagt Ihnen unsere Disposition bei der Anfrage.

Ja. Brünn, Olmütz, Zlín und Ostrau sind reguläres Gebiet. Gegenüber Prag kostet der Osten rund einen halben Tag mehr, was wir bei der Terminzusage einrechnen.

Tschechien ist ein zentraler Standort der Fahrzeugindustrie – Škoda in Mladá Boleslav, Kvasiny und Vrchlabí sowie Hyundai in Nošovice. Zulieferverkehre dorthin arbeiten mit fest gebuchten Anlieferfenstern. Nennen Sie uns Ihr Zeitfenster bei der Anfrage.

Tschechien rechnet über ein Bordgerät nach gefahrenen Kilometern ab. Wir kümmern uns darum; die Kosten sind im Angebot enthalten.

Nein. Tschechien gehört zur EU, Warensendungen laufen ohne Zollabfertigung. Nötig sind der CMR-Frachtbrief sowie Lieferschein und Packliste.

Beides. Eine Komplettladung lohnt sich in der Regel ab etwa 15 Lademetern, darunter ist eine Teilladung nach Lademetern meist günstiger. Wir rechnen Ihnen beide Varianten gegenüber.

Ja. Ab etwa einer festen Tour pro Woche richten wir einen Linienverkehr mit festem Fahrplan ein – nach einer Testphase von vier bis sechs Wochen ohne lange Bindung.

Transport zwischen Deutschland und Tschechien geplant?

Senden Sie uns Abholort, Zielort, Termin und Ladungsdaten – wir prüfen die passende Lösung.

Tschechien-Transport anfragen ☎ Disposition sprechen