LKW-Transporte zwischen Deutschland und der Türkei – im Landverkehr über Kapıkule. Die Zollabwicklung übernehmen wir: Wir sagen Ihnen, welche Dokumente wir brauchen, und fordern sie strukturiert an.
Der Schwerpunkt liegt in der Marmararegion rund um Istanbul – dem industriellen Zentrum des Landes.
Istanbul · Kocaeli/Izmit · Gebze · Çerkezköy · Çorlu · Tekirdağ · Bursa · Sakarya · Yalova · Bilecik
Unser Schwerpunkt – hier konzentriert sich der größte Teil der türkischen Industrie.
Izmir · Manisa · Aydın · Denizli · Balıkesir · Uşak · Kütahya
Ankara · Eskişehir · Konya · Kayseri · Karaman · Afyonkarahisar
Adana · Mersin · Gaziantep · Antalya · Kahramanmaraş · Hatay
Diese Ziele prüfen wir im Einzelfall – die Laufzeit hängt hier stark von Fahrzeugverfügbarkeit und Rückladung ab.
Ihr Zielort steht nicht dabei? Senden Sie uns Postleitzahl, Ort und Ladungsdaten – unsere Disposition prüft die Verbindung.
Zielort prüfen lassen* Unverbindliche Richtwerte in Tagen, nicht in Stunden. Auf dieser Entfernung bestimmen Lenk- und Ruhezeiten sowie die Abfertigungsdauer an der Grenze die Laufzeit stärker als die reine Fahrzeit.
Die Türkei ist keine Relation wie die anderen. Sie liegt außerhalb der EU, die Strecke führt durch mehrere Transitländer, und am Grenzübergang Kapıkule entscheidet die Abfertigung oft stärker über den Ankunftstag als die gefahrenen Kilometer. Deshalb rechnen wir hier in Tagen und nicht in Stunden.
Wir fahren im Landverkehr über Österreich, Ungarn, Rumänien und Bulgarien. Als Komplettladung, als Teilladung nach Lademetern oder als Direktfahrt, in beide Richtungen.
Das ist der Punkt, an dem die meisten Transporte in die Türkei scheitern – nicht am Fahrzeug, sondern an unvollständigen Papieren. Sie müssen sich nicht selbst durch Vorschriften arbeiten: Wir sagen Ihnen, welche Dokumente für Ihre Sendung benötigt werden, und fordern sie strukturiert bei Ihnen an.
Zwischen der EU und der Türkei besteht eine Zollunion für gewerbliche Waren. Der entsprechende Nachweis ist die A.TR-Warenverkehrsbescheinigung. Für den Transit durch die EU kommt das T1-Versandverfahren hinzu, dazu Ausfuhranmeldung, Handelsrechnung und Packliste. Für Agrarerzeugnisse sowie Eisen- und Stahlwaren gelten abweichende Nachweise.
Erste Rückmeldung innerhalb von 15 Minuten
Auf dieser Relation entscheidet die Vorbereitung über den Termin – nicht die Geschwindigkeit.
Wir übernehmen die Abwicklung und fordern die benötigten Dokumente strukturiert bei Ihnen an, statt Sie damit allein zu lassen.
Die Zollunion zwischen EU und Türkei gilt für gewerbliche Waren. Die A.TR ist der Nachweis dafür. Für Agrarerzeugnisse und Stahlwaren gelten abweichende Regeln.
Für den Transit durch die EU bis zum Austrittszollamt wird ein T1 eröffnet. Auch das erledigen wir im Rahmen der Abwicklung.
Die Abfertigungsdauer an der türkisch-bulgarischen Grenze schwankt erheblich. Sie ist der Hauptgrund, warum wir bei dieser Relation keine Uhrzeit zusagen, sondern einen Zeitraum.
Österreich, Ungarn, Rumänien und Bulgarien rechnen jeweils eigenständig ab. Alle Kosten sind im Angebot enthalten.
Rückfragen mit Absender oder Empfänger können wir in beiden Sprachen führen. Das verkürzt Klärungen, die sonst über Dolmetscher laufen müssten.
Richtwerte für die reine Transportlaufzeit inklusive gesetzlicher Pausen. Fahrverbote in den Transitländern und Ladezeitfenster wirken sich zusätzlich aus.
Eigene Fahrzeuge und kurze Entscheidungswege schaffen Klarheit bei Termin, Fahrzeug und Machbarkeit – auch dann, wenn die Antwort einmal lautet, dass wir es nicht abbilden können.
Abholort, Zielort und Ladungsdaten übermitteln.
Wir prüfen Fahrzeug, Route und Zeitfenster.
Nach Freigabe wird das passende Fahrzeug eingeplant.
Sie erhalten Informationen bis zur Anlieferung.
* Unverbindliche Richtwerte in Tagen. Maßgeblich sind Lenk- und Ruhezeiten, die Abfertigungsdauer an der Grenze sowie Fahrverbote in den Transitländern. Einen belastbaren Zeitraum für Ihre Sendung nennt Ihnen unsere Disposition nach der Anfrage.
Ein kompletter Sattelzug exklusiv für Ihre Ladung.
Mehr erfahren →Planbarer Laderaum für kleinere Sendungsmengen.
Mehr erfahren →Zeitkritische Ware ohne geplante Umladung.
Mehr erfahren →Regelmäßige Türkei-Touren nach festem Fahrplan.
Mehr erfahren →Ja. Die Zollabwicklung kann über uns erfolgen. Wir prüfen, welche Dokumente für Ihre Sendung nötig sind, und fordern sie strukturiert bei Ihnen an. Sie müssen sich nicht selbst durch die Vorschriften arbeiten.
In der Regel Handelsrechnung, Packliste, Ausfuhranmeldung, das T1-Versandverfahren für den EU-Transit sowie die A.TR-Warenverkehrsbescheinigung. Für Agrarerzeugnisse sowie Eisen- und Stahlwaren gelten abweichende Nachweise. Was für Ihre Sendung konkret gilt, sagen wir Ihnen nach der Anfrage.
Zwischen der EU und der Türkei besteht eine Zollunion für gewerbliche Waren. Die A.TR ist der Nachweis, dass sich die Ware im freien Verkehr befindet, und ermöglicht die Abfertigung ohne Zölle. Ohne sie wird die Sendung wie Drittlandware behandelt.
Als Richtwert fünf bis sieben Tage in die Marmararegion, sechs bis acht in die Ägäis und nach Zentralanatolien. Wir nennen bewusst Tage statt Stunden, weil die Abfertigungsdauer an der Grenze und die Fahrverbote in den Transitländern stärker wirken als die reine Fahrzeit.
Im Landverkehr über Österreich, Ungarn, Rumänien und Bulgarien zum Grenzübergang Kapıkule. Ob im Einzelfall eine Kombination mit einer Fährverbindung sinnvoll ist, prüfen wir bei der Anfrage.
Schwerpunkt ist die Marmararegion um Istanbul, Kocaeli und Bursa. Die Ägäis um Izmir sowie Zentralanatolien mit Ankara und Konya fahren wir ebenfalls. Ziele im Süden und Südosten prüfen wir im Einzelfall.
Ja. Rückfragen mit Absender oder Empfänger führen wir auf Deutsch oder Türkisch. Gerade bei Zoll- und Dokumentenfragen verkürzt das die Klärung erheblich.
Ja. Auf einer Entfernung wie dieser macht eine gefüllte Rückfahrt den größten Preisunterschied überhaupt. Wenn Sie Rückfracht haben, sagen Sie es bitte gleich bei der Anfrage.
Senden Sie uns Abholort, Zielort, Termin und Ladungsdaten – wir prüfen die passende Lösung.
Dynamic Logistics GmbH
Beratgerstr. 36
44149 Dortmund
Deutschland
Hasan Firat – Geschäftsführer
Telefon: +49 173 720 81 37
E-Mail: hello@dynamic-logistics.de
Eintragung im Handelsregister.
Registergericht: Amtsgericht Dortmund
Registernummer: HRB 28038
Steuernummer: 314/5724/3367
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß § 27 a Umsatzsteuergesetz:
DE330900473
Berufsbezeichnung: Güterkraftverkehrsunternehmer
Verliehen in der Bundesrepublik Deutschland
EU-Gemeinschaftslizenz für den grenzüberschreitenden gewerblichen Güterkraftverkehr gemäß Verordnung (EG) Nr. 1072/2009
Lizenz-Nr.: D-05-007-G-0306-0018
Erteilt durch: Stadt Dortmund, Tiefbauamt
Gültig vom 03.05.2017 bis 02.05.2027
Erlaubnis- und Aufsichtsbehörde:
Stadt Dortmund, Tiefbauamt
44122 Dortmund
Bundesweite Überwachungsbehörde:
Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), Köln
www.balm.bund.de
Maßgebliche Rechtsvorschriften:
Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG)
Verordnung (EG) Nr. 1072/2009
Berufszugangsverordnung für den Güterkraftverkehr (GBZugV)
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44149 Dortmund
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Stand: August 2026
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